Gagne plus.
Roule moins.
Rouler plus ne paie pas plus. Être au bon endroit, oui.
0 € aujourd'hui·3 jours pour voir·renouvellement désactivable
Le verdict
Uber ne te dira jamais
de refuser une course.
C’est exactement
le problème.
Ce qui se passe vraiment
Le prix s’affiche.
Le coût, non.
Une course arrive. Tu as quelques secondes. Le montant est écrit, les minutes aussi. Ce que personne ne calcule : ce qu’il te reste de l’heure.
Ce que l’écran dit10,89 €
Ce qu’il ne dit pasce qu’il te reste de l’heure
Capture d’une vraie proposition. Les adresses du client sont masquées.
Le calcul
Trois lignes. Un mot.
75 min estimées jusqu’à CDG. Le montant ne paie pas le temps pris.
Démonstration · local · 82 min · net 26,30 € · seuil 24 €/h
On ne devine pas ta commission.
On compte ton temps et tes kilomètres.
Ton seuil
Tu tapes ton chiffre. C’est lui qui décide, plus le leur.
Deux minutes, assis dans la voiture, moteur coupé. C’est la ligne « Ton seuil » de la carte au-dessus.
Ton seuil en euros par heure entre directement dans le calcul du verdict. Change-le, les verdicts changent avec.
Règle ton seuil sur WhatsAppLa preuve
Voici l’écran, tel quel.
Dix propositions réelles. Cinq que FOREAS te dit de prendre, cinq qu’il te dit de laisser. Le calcul est écrit dans l’image.
Fais glisser · touche pour lancer
Chaque image porte son calcul et son seuil.
Sur ton téléphone
Android lit tout seul.
iPhone, non.
- Tu autorises la lecture de l’écran, une seule fois.
- La course arrive sur ta plateforme.
- Le verdict s’affiche par-dessus.
- La course arrive sur ta plateforme.
- Tu tapes deux fois au dos du téléphone.
- Le verdict s’affiche.
Une journée
Douze courses.
Trois refusées.
●●●○●●●●○●●○
Ce ne sont pas les chiffres d’un chauffeur.
L’essai
Essaie-le sur tes propres courses.
3 jours, 0 € aujourd’hui. Tu vois les verdicts sur tes vraies courses avant de payer quoi que ce soit.
Ensuite 29,99 € par mois. Tu choisis mois ou année à l’inscription. Ta carte est enregistrée dès le départ — on te le dit ici, pas au 3ᵉ jour.
Commencer les 3 joursTa vitrine
Ton meilleur client
ne peut pas te rappeler.
Il rouvre l’appli. Il tombe sur quelqu’un d’autre.
Ce qui change
Ta voiture devient
ton commerce.
Il descend rue de Rivoli. Il scanne l’autocollant collé au dos de ton siège. Jeudi, il te reprend directement.
L’autocollant
Il scanne.
Il te retrouve.
Commandé depuis l’app, livré chez toi.
Objet réel. Photo prise dans une voiture en service.
Ouvre-la maintenant
La page existe déjà.
Regarde.
foreas.xyz/c/chauffeur-wi20
Ouvrir la page dans un autre ongletPage en ligne, adresse vérifiée le 4 septembre 2026. C’est un gabarit de démonstration : le nom et les chiffres sont vides, la tienne portera les tiens.
Ce qu’elle ne fait pas
Elle ne te trouve
pas de clients.
Elle garde ceux que tu as déjà. La réservation arrive chez toi, pas chez une plateforme. Personne ne te promet du volume.
Un cas simple
Un client.
Une fois par semaine.
Il te reprend le lundi.
Quatre courses par mois.
Aucune ne passe par une plateforme.
Aucun montant n’est avancé.
Le carnet
Ton comptable
reçoit le mois.
Toi, t’as juste roulé.
Le dimanche soir
La boîte à chaussures.
Trois mois de tickets dans un sac sous le siège. Un dimanche entier à trier. Et la question qui revient : combien je vais devoir.
Trois gestes
Photo. Total. PDF.
Tu photographies le ticket à la pompe.
Le montant et la date se lisent.
Tu vois ce que tu as encaissé, tes charges, ce qui reste.
Ça bouge au fil des courses, pas en fin de mois.
Tu exportes le mois. Tu l’envoies.
Un fichier, un envoi, c’est fini.
Les chiffres viennent de ce que tu enregistres. Rien n’est deviné.
L’URSSAF
Vois ce que tu devras.
Avant.
Calculée avec les taux publics en vigueur.
Un mois
Un fichier.
Tu l’envoies.
Ouvrir le document en entierLa barre
La journée s’arrête quand la barre est pleine, pas quand t’es cassé.
Tu poses ton chiffre le matin. Elle monte course après course.
Elle bouge avec tes vraies courses, jamais avec une saisie à la main.
Demande ton objectif sur WhatsAppLa vague
Personne ne dessine cette carte. C’est vous qui la roulez.
Quatre niveaux de demande. Un doigt sur la zone, Waze démarre.
Chaque course d’un chauffeur nourrit la carte de tous les autres : l’endroit et l’heure, jamais le montant. Dès le premier qui roule, ça s’alimente.
Estimation. Aucune course promise.
Demande ta zone sur WhatsAppLe fil
Ce que tu croises, le chauffeur d’après le saura.
Un contrôle, un accident, un bouchon. Avec le lieu et la distance.
Tu passes tout près, ou droit devant sur ta route : on te demande si ça tient encore.
Ajnaya
Une collègue dans la boîte à gants.
Tu lui écris comme à un collègue. Elle répond.
Elle connaît l’app par cœur — 24 fiches produit, en service depuis le 3 septembre 2026. Ta ville, c’est toi qui la connais.
Écris-lui sur WhatsAppLe guetteur
Tu n’apprends plus la nouvelle règle dans un groupe WhatsApp.
Uber, Bolt, Heetch changent leurs règles de tarif. Tu es prévenu.
Trois plateformes, nommées. On ne promet aucun délai : on te le dit quand on le sait.
Demande ce qui a changé sur WhatsAppLe collègue
Six collègues, et ton abonnement ne te coûte plus rien.
Il paie au mois : 5 € par mois. Il prend l’année : 50 €, une seule fois.
Ton filleul direct uniquement — rien sur les filleuls de tes filleuls. Six fois 5 €, ça fait 30 €. L’abonnement en coûte 29,99 €.
Tant qu’ils paient.
Demande ton lien sur WhatsAppSans promesse cachée
Ce que FOREAS
ne fait pas.
Sur iPhone, ce n’est pas automatique.
Tu tapes deux fois au dos du téléphone. Apple ne laisse pas le choix.
On ne te trouve pas de clients.
On te donne la vitrine. Les clients, c’est ton métier.
Ton argent ne bouge pas de ton compte.
L’URSSAF est simulée, jamais mise de côté.
Le verdict reste une estimation.
Tu acceptes ou tu refuses toi-même chaque course.
Si tu testes
Trois jours.
Zéro euro aujourd’hui.
Aujourd’hui
0 € prélevé. Ta carte est enregistrée.
Au 3ᵉ jour
29,99 € prélevés, sauf si tu coupes avant.
Carte enregistrée dès l’inscription. Renouvellement désactivable.
Questions simples
Tes questions
avant l’essai.
Ça marche sur iPhone ?
Oui, mais pas tout seul. Tu tapes deux fois au dos du téléphone devant la proposition. Apple ne laisse pas le choix.
Vous voyez mes courses ?
Le verdict se calcule sur ton téléphone. Ce qui remonte pour la carte des zones, c’est où et quand il y a eu de la demande. Pas ce que tu as encaissé.
Uber peut me bloquer ?
FOREAS ne touche à rien dans leur application. Il lit ce qui est déjà affiché sur ton écran et pose un verdict par-dessus. Il n’accepte et ne refuse aucune course : c’est toi qui appuies. On ne parlera pas à la place d’Uber — personne ici ne peut t’engager sur ce qu’ils décideront.
Ça marche à Lyon, à Marseille ?
Le verdict, oui, partout : il calcule sur ce que la course affiche à l’écran, pas sur une base de ta ville. La carte des zones, elle, se remplit avec les chauffeurs qui roulent — dans ta ville, elle démarre vide.
Bolt et Heetch aussi ?
Oui. Uber, Bolt et Heetch. Ce sont les trois, et on ne t’en annoncera pas une quatrième avant qu’elle marche.
Ça vide la batterie ?
Je ne te donnerai pas de chiffre tant qu’on ne l’a pas mesuré sur plusieurs téléphones. Un chiffre inventé se voit au premier soir. Tes trois jours servent aussi à ça.
Je coupe comment ?
Depuis la gestion de ton abonnement, avant la fin des trois jours. Tu n’es pas débité.
Il faut parler à Ajnaya ?
Non. Tu peux lire le verdict et sa raison sans jamais lui écrire.
J’ai déjà payé, je veux l’app.
C’est la même adresse sur Android et sur iPhone.
Installe FOREAS DriverFOREAS
Ta prochaine course.
Ton choix.
Vois « à prendre » ou « à laisser », lis la raison, puis décide.
Parle à Ajnaya